국제식음료품평원이 연말을 맞아 홈파티를 위한 K-푸드를 제안했다.

최근 3년간 코로나19(COVID-19) 팬데믹(세계적 대유행)으로 자리 잡은 ‘홈파티’ 문화가 여전히 대세다. 크리스마스와 송년회 등 연말 모임이 가득한 12월 SNS (소셜네트워크서비스)에는 △홈파티 인증샷 △홈파티 레시피 △홈파티 선물 등 홈파티 관련 게시물이 넘쳐난다.

연말 홈파티에 특별함을 더하는 건 음식이다. 좋은 사람들과 즐기는 좋은 음식만큼 기억에 남는 것도 없다. 미슐랭 셰프와 유명 소믈리에가 선정한 ‘2022 국제식음료품평원(iTi) 국제식음료품평회’ 수상 K-푸드로 홈파티를 꾸며보는 건 어떨까.

국제식음료품평회는 유럽 15개국의 요리사 협회와 소믈리에 협회 출신 200명으로 구성된 심사위원단이 각국 식음료 제품들을 엄격한 블라인드 심사 방식으로 진행한다. 국내에서는 국제식음료품평회 한국사무소인 식음료(F&B) 기획사 술펀을 통해 출품할 수 있다.

올해 국제식음료품평회에는 총 7개 K-주류가 이름을 올렸다. 알코올 도수 5% 이하 저도주 부문에서 오비맥주 제품들이 수상했다. ‘카스’, ‘한맥’, ‘오비라거’, ‘카스라이트’, ‘카스0.0’ 등 5개 품목이 수상했다. 모두 라거 계열로 맛이 강한 한식과 잘 어울리는 맥주다.

특이한 점은 카스0.0이다. 2020년 출시한 무알코올 맥주 카스0.0은 지난해 이어 올해도 수상했다. 카스0.0은 맥아 엑기스에 홉과 향을 첨가하는 다른 무알코올 맥주와 달리 일반 맥주와 동일한 제조 과정을 거친다. 오리지널 맥주 고유의 청량한 풍미와 맛을 그대로 즐길 수 있다.

한국고량주의 ‘보배고량주’는 무농약 수수로 만든 순수 국산 고량주다. 알코올 도수는 35%로 과일과 꽃이 풍부하게 어우러진 향이 특징이다. 또한 중국 고량주에 주로 사용하는 왕겨(쌀 껍질)를 사용하지 않아 고량주 특유의 잡내도 잡았다.

한국고량주는 보배고량주 외에도 ‘서울고량주 레드’, ‘서울고량주 오크’, ‘김수한무’ 등의 제품 라인업도 갖췄다. 프리미엄 라인인 김수한무는 처음부터 끝까지 깔끔한 목 넘김이 매력적이다.

‘100년의 기다림’은 97년 막걸리 외길을 걸어 온 성수주조장에서 만든 프리미엄 막걸리다. 인공 감미료를 넣지 않고 100% 우리쌀과 누룩만으로 빚었다.

스파클링 와인처럼 가벼운 식전주가 필요하다면 ‘오미로제 연’이 있다. 오미나라 시그니쳐 브랜드인 오미로제 연은 오미자로 만든 탄산감 있는 술이다. 산미가 있어 육전이나 오일파스타 등 기름기 있는 요리와 잘 어울린다.

미슐랭 셰프들이 뽑은 안주는 김스낵이다. 갓바위식품의 ‘김강정’과 ‘쌀펌핑 김스낵’은 3연속 국제식음료품평회 3스타를 수상한 제품이다. 펌핑한 쌀에 물엿과 볶은 깨를 섞어 김을 더한 수제 김강정이다. 고소한 김의 향이 어우러져 어떤 주류와도 잘 어울린다.

디저트로는 쏭푸드시스템의 ‘동결건조 딸기 화이트초콜릿’과 ‘황치즈 초콜릿’이 있다. 진한 치즈의 풍미가 느껴지는 황치즈 초콜릿은 안주로도 잘 어울린다.

‘츄퍼초코 쑥나아라 생초콜릿’은 iTi 최고등급인 3스타를 획득한 디저트다. 무설탕으로 당 걱정 없이도 부드러운 초콜릿을 마음껏 즐길 수 있는 게 특징이다. 또 약쑥을 넣어 기능성도 더했다. 특허받은 강화약쑥으로 스트레스를 줄여주고 쑥 성분이 몸을 따듯하게 해준다.

술펀 개요

술펀은 2014년 12월 전통주 플랫폼으로 설립됐으며 백년주대계, 100년 후의 전통을 만들어 간다. 세계 시장에 널리 전파될 한국의 술과 음식을 만들고 기획한다. 다양한 브랜드와 협력하는 것을 좋아하며 브랜딩, 마케팅, 유럽 국제식음료품평회 사업을 함께 한다.

언론연락처: 술펀 이수진 010-9972-3700

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.전기 자동차(EV) 및 기타 응용제품용 고성능 리튬메탈(Li-Metal) 배터리를 개발·제조하는 세계적 기업 SES AI 코퍼레이션(SES AI Corporation, 이하 SES)(뉴욕증권거래소: SES)이 제2회 배터리 월드(Battery World)를 개최해 리튬메탈 배터리 기술의 상업화에 대한 성과를 공개했다.

SES 설립자 겸 최고 경영자인 치차오 후(Qichao Hu) 박사가 기조연설자로 나서 한국 충주에 마련한 새로운 시설을 공개했다. 확장된 자체 제조 역량을 갖춘 충주 시설은 SES의 글로벌 셀 엔지니어링 역량을 강화해 50Ah 및 100Ah 대용량 리튬메탈을 꾸준히 생산하는 상하이 기가(Shanghai Giga)를 강력하게 보완하는 역할을 할 것으로 보인다. 한국에서 추가된 생산 능력은 SES가 GM, 현대, 혼다(Honda) 등 여러 OEM과 맺은 공동 개발 관계도 강화할 것으로 예상된다.

대용량 셀에 대한 SES의 초기 데이터는 공학 역량의 발전을 통해 리튬메탈 화학의 잠재력을 꾸준히 보여 주고 있다. SES의 50Ah 셀은 -30℃의 온도와 실온에서 방전된 상태에서도 높은 에너지 밀도로 뛰어난 성능을 자랑한다. 50Ah 셀은 안전성 측면에서 침투(nail penetration), 과충전, 외부 합선, 내열성 등을 포함한 제3자 안전성 검사를 통과했다. SES는 대용량 리튬메탈 셀 운용에 적용되는 UN38.3 인증을 취득한 세계 첫 리튬메탈 배터리 제조업체다.

후 박사는 SES의 100Ah 리튬이온 배터리 팩과 인공지능(AI) 기반 안전 소프트웨어 ‘아바타(Avatar)’를 탑재한 ‘전기 수직 이착륙(eVTOL)’ 항공기의 성공적인 시험 비행을 담은 동영상도 공개했다. 후 박사는 “리튬이온은 개별 기술이나 개별 기술의 집합체가 아니라 시스템이 돼야 한다”고 말했다. SES의 체계적 접근법을 핵심으로 삼아 차세대 배터리 기술 부문에서 우위를 고수하고 있다. 아바타 소프트웨어는 원자재부터 배터리 상태 감시용 애플리케이션에 이르는 제조 과정 전반의 데이터를 수집한다. SES는 2019년부터 4Ah 리튬메탈 셀의 데이터를 훈련해 고장 예측 정확도를 약 99%로 끌어올렸다. 대용량 셀의 경우에는 고장 예측 정확도를 단 몇 개월 만에 0%에서 60%로 개선하며 최적화 여지를 많이 남겼다.

후 박사는 “SES는 올해 많은 것을 배웠으며, 무엇보다 탄탄한 공급망 구축이 리튬메탈 기술의 상업화 달성에 중요하다는 것을 깨달았다”며 “SES는 공급망 통제력을 강화할 유의미한 진전을 이뤘으며, 그런 진전이 2023년 배터리의 발전을 앞당길 모습을 지켜볼 생각에 기대가 크다”고 말했다. 이어 “전기차 혁명이 다가오고 있다”며 “글로벌 공급망을 다각화할수록 전기차 혁명이 빨리 올 것”이라고 덧붙였다.

배터리 월드에서는 주요 업스트림 광업 업체, 다운스트림 자동차 OEM 등 전기차 생태계 전반의 대표자들이 참석한 공개 토론회도 열렸다.

SES의 공식 유튜브 채널(https://youtu.be/NkqzHdYPq64)에서 배터리 월드의 전 세션을 다시 보기할 수 있다.

SES 개요

SES는 전기 자동차 및 기타 응용 제품을 겨냥한 고성능 리튬메탈 충전식 배터리를 개발, 생산하는 세계적 기업이다. 2021년 설립된 SES는 통합형 리튬메탈 배터리 제조사로 소재, 셀, 모듈, 인공지능(AI) 기반 안전성 알고리즘, 재활용 분야에서 막강한 역량을 보유하고 있다. 솔리드에너지시스템즈(SolidEnergy Systems)에서 사명을 변경한 SES는 보스턴에 본사를 두고 있으며 싱가포르, 상하이, 한국에 지사를 운영하고 있다. 웹사이트(ses.ai/investors/)에서 자세한 정보를 확인할 수 있다.

SES는 웹사이트를 소재 기업 정보 배포 채널로 사용할 수 있다. SES와 관련된 재무 및 기타 중요 정보는 회사 웹사이트(ses.ai)에 정기 게시되며 누구나 열람할 수 있다. 따라서 투자자는 SES 보도자료, 미국 증권거래위원회(SEC) 제출 자료, 공개 콘퍼런스 콜 및 웹캐스트 외에도 웹사이트를 모니터링해야 한다.

미래예측진술

이 보도자료에 담긴 역사적 사실이 아닌 모든 진술은 1995년 미국 민간증권관련소송개혁법에 따른 미래예측진술이다. 미래예측진술은 앞으로의 재정적 성과나 사업 전략에 대한 기대 또는 사업 전망에 관련된 진술이 포함되며 이에 국한하지 않는다. 미래예측진술은 SES 경영진의 예상 또는 생각을 기반으로 한다. SES는 미래예측진술에 담긴 회사의 계획, 의도, 전망이 합리적이라고 판단하지만 이런 계획, 의도, 전망이 달성되거나 실현될 것이라고 보장할 수 없으며, 성과에 대한 약속도 하지 않는다. 과거나 현재의 엄연한 사실과 관련되지 않은 진술은 미래예측진술이다. ‘믿다’, ‘~일 수 있다’, ‘~할 것이다’, ‘추정하다’, ‘계속하다’, ‘예상하다’, ‘의도하다’, ‘기대하다’, ‘~해야 한다’, ‘~일 것이다’, ‘계획하다’, ‘예측하다’, ‘관측하다’, ‘예견하다’, ‘잠재적인’, ‘~것 같다’, ‘모색하다’, ‘미래’, ‘전망하다’, ‘목표하다’ 등의 표현이 미래예측진술에 해당하지만, 이런 표현이 없다고 해서 미래예측진술이 아니라는 뜻은 아니다.

미래예측진술에 대한 과도한 의존은 금물이다. 알려지거나 알려지지 않은 하나 이상의 위험과 불확실성이 실현되거나 어떤 가정이 불확실한 것으로 판명되면 미래예측진술로 그린 결과나 성과는 실제 결과 및 성과와 크게 달라질 수 있다. 미래예측으로 그린 결과와 다른 결과를 일으킬 수 있는 요인으로는 러시아와 우크라이나의 계속되는 충돌 등에 따른 역내외 사업·시장·금융·정치·법적 상태 변화, SES와 관련된 예상 금융 정보의 불확실성과 관련된 위험, SES 배터리 기술의 개발 및 상업화와 더불어 사업적 예상 이정표의 달성 및 시기와 관련된 위험, SES 사업의 경쟁이 미치는 영향, SES의 주식 및 주가 연계 증권 발행 능력이나 향후 채권 금융 조달 역량, SES가 전기차에 제품을 통합하는 역량, SES의 배터리 셀이 제조 전 개발 단계에서 발생한 지연이 SES 사업 및 전망에 악영향을 미칠 위험, 잠재적 공급망 혼란, SES의 공동 개발 협약이나 기타 전략적 제휴 및 투자에 따른 위험, 급변하는 배터리 시장, 향후 배터리 수요나 공급량을 정확하게 예측하는 SES의 역량, 신제품을 적시에 개발하는 SES의 역량, 제품의 신뢰성 및 기타 잠재적 법적·제도적 컴플라이언스, SES가 효과적으로 성장을 관리하는 역량, 숙련 인력이나 핵심 인력을 교육·유치하는 SES의 역량, 소비자나 차량 사업자가 전기차를 도입하려는 의지, 대체 기술이나 화석 연료 대체 에너지 개발, SES가 특정 자동차 기준을 충족하는 역량, 배터리 제조에 필요한 금속의 잠재적 부족, SES의 지식 재산권과 관련된 위험, 중국과 한국을 포함한 미국 밖 SES 사업과 관련된 위험, 세계 경제 상황의 불확실성과 코로나19 팬데믹과 기타 운영 중단을 포함해 공중 건강을 위협하는 사안과 관련된 위험, 특정 건강·안전법 컴플라이언스, 미국 안팎의 세법 변화 등이 있으며 이에 국한하지 않는다. SES가 2022년 3월 31일 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 10-K 양식의 회계연도 보고서(2021년 12월 31일 종료)의 ‘위험 요인 1A항 I부’와 기타 상시 제출 보고서에서 이런 위험을 자세히 확인할 수 있다. SES가 현재 알고 있거나 생각하는 추가 위험이 있을 수 있으며 중요하지 않다는 생각이 미래예측진술로 그린 결과와 실제로 다른 결과를 일으킬 수 있다. 미래예측진술은 이 보도자료를 작성한 날을 기준으로 앞으로 일어날 일과 관점에 대한 SES의 예상, 계획, 전망을 반영한다. SES는 앞으로 일어날 사건이나 추이가 평가에 변화를 일으킬 것이라고 생각하지 않는다. SES는 미래의 어느 시점에 미래예측진술을 업데이트할 수 있지만, 업데이트할 의무는 지지 않는다. 이 보도자료 작성일 이후로 미래예측진술을 SES의 평가를 대변하는 것으로 판단해서는 안 된다.

비즈니스와이어(businesswire.com) 원문 보기: https://www.businesswire.com/news/home/20221216005187/en/

[이 보도자료는 해당 기업에서 원하는 언어로 작성한 원문을 한국어로 번역한 것이다. 그러므로 번역문의 정확한 사실 확인을 위해서는 원문 대조 절차를 거쳐야 한다. 처음 작성된 원문만이 공식적인 효력을 갖는 발표로 인정되며 모든 법적 책임은 원문에 한해 유효하다.]

언론연락처: SES AI Corporation 아이린 램(Irene Lam) PR 매니저

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.SES AI Corporation (“SES AI”) (NYSE: SES), a global leader in the development and manufacturing of high-performance Li-Metal batteries for electric vehicles (EV) and other applications, hosted its second annual Battery World event and announced its progress towards the commercialization of its Li-Metal battery technology.

During his Keynote speech, Dr. Qichao Hu, Founder and CEO of SES AI, disclosed the Company’s new facility in Chungju, South Korea. Equipped with expanded in-house manufacturing capability, the new facility further enhances SES AI’s global cell engineering capability, serving as a strong complement to SES AI’s Shanghai Giga in the steady production of large-format 50Ah and 100Ah Li-Metal cells. The added manufacturing capacity in South Korea will also strengthen ties with SES AI’s joint development agreement OEMs, GM, Hyundai and Honda.

Through the development of enhanced engineering capability, the initial data of SES AI’s large-format cells continue to show encouraging potential of Li-Metal chemistry. The 50Ah cells boast excellent performance in cold weather climates of -30oC and in high power discharge under room temperature, both achieved at a high energy density. In terms of safety, the 50Ah cells passed third-party abuse tests including nail penetration, overcharge, external short circuit and thermal stability. SES AI believes it is the first Li-Metal battery manufacturer in the world to secure the UN38.3 transport certification for large-format Li-Metal cells.

Hu also showcased a video featuring a successful Electric Vertical Take Off and Landing (eVTOL) aircraft test flight powered by SES AI's 100Ah Li-Metal battery pack and AI-powered safety software Avatar. “Li-Metal is not an individual technology or a collection of individual technologies, it has to be a system.” said Hu. SES AI’s systemic approach is key to its leadership in next generation battery technology. The Avatar software collects data across the manufacturing process - from raw materials to applications for battery health monitoring. SES AI has been training data of 4Ah Li-Metal cells since 2019 with the accuracy of failure prediction approaching nearly 99%. With large-format cells, the failure prediction went from 0 to 60% in only a few months with much room for optimization.

“We have learned a lot this year, in particular the importance of building a robust supply chain to achieving commercialization of Li-Metal battery technology. We have taken meaningful steps towards having more control over our supply chain, and are excited by how it will accelerate the development of our batteries in 2023. The electric vehicle revolution is coming, and the more we can all do to diversify the global supply chain, the sooner it will arrive.” said Hu.

The event also featured a panel discussion joined by leading representatives from across the EV ecosystem from upstream mining industry players to downstream auto OEMs.

A replay of the whole session is available on SES AI’s official YouTube channel (https://youtu.be/NkqzHdYPq64).

About SES AI

SES AI is a global leader in development and production of high-performance Li-Metal rechargeable batteries for electric vehicles (EVs) and other applications. Founded in 2012, SES AI is an integrated Li-Metal battery manufacturer with strong capabilities in material, cell, module, AI-powered safety algorithms and recycling. Formerly known as SolidEnergy Systems, SES AI is headquartered in Boston, MA and has operations in Singapore, Shanghai, and South Korea. To learn more about SES AI, please visit: ses.ai/investors/

SES AI may use Its website as a distribution channel of material company Information. Financial and other important information regarding SES AI is routinely posted on and accessible through SES AI’s website at ses.ai. Accordingly, investors should monitor this channel, in addition to following SES AI’s press releases, Securities and Exchange Commission filings and public conference calls and webcasts.

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언론연락처: SES AI Corporation Irene Lam PR Manager

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